つくばりんりんロード筑波休憩所～つくば市とその周辺の風景写真案内（５３９）

つくばりんりんロード筑波休憩所

筑波鉄道は1918年(大正7年)に開通し、土浦駅から岩瀬駅までの18駅間を運行していましたが、自家用車の普及とともに1987年(昭和62年)に廃線になり、跡地は、1991年から11年間をかけて2002年に、自転車専用道路として、全線開通しています。自転車専用道路全体の正式名称は、「つくば霞ヶ浦りんりんロード」です。旧筑波鉄道の区間の正式名称は、旧茨城県道５０１号桜川土浦自転車道線ですが、「つくばりんりんロード」、筑波自転車道、桜川・土浦自転車道とも呼ばれます。

「つくばりんりんロード」は、既に、紹介しています。

つくばりんりんロードのサクラ～つくば市とその周辺の風景写真案内（３８３） 2021/04/21

筑波鉄道の全18駅の内、虫掛駅、常陸藤沢駅、筑波駅、真壁駅、雨引駅、岩瀬駅の６つが休憩所として整備されています。名称は、駅ではなく、休憩所です。

つくば市内には、次の4か所に休憩所があります。

筑波休憩所：つくば市沼田283：駐車場・トイレ
小田休憩所（小田城跡歴史ひろば）：つくば市小田2532-2：駐車場・トイレ
北条大池：つくば市北条1477-1：駐車場・トイレ（ルート外）
休憩所：つくば市神郡

２．の小田城跡と、３．の北条大池は既に、紹介していますが、そこには、休憩所は含まれていません。３．は、ルート外です。

小田城跡～つくば市とその周辺の風景写真案内（８５） 2020/06/27

北条大池（その３）～つくば市とその周辺の風景写真案内（２６） 2020/04/22

北条大池（その２）～つくば市とその周辺の風景写真案内（２５） 2020/04/21

北条大池～つくば市とその周辺の風景写真案内（10） 2020/04/07

前置きが、長くなりましたが、今回紹介するのは、筑波休憩所です。

休憩所のポイントは、駐車場です。筑波鉄道の両端の土浦駅か、岩瀬駅から、「つくばりんりんロード」に、入る場合であれば、組み立て式の自転車であれば、電車で運搬することも可能です。それ以外の場合には、自動車で、自転車を運搬して、自動車をどこかに駐車して、自転車に乗り換えることになります。このため、駐車場の選択が重要になります。筑波休憩所の駐車場は、規模が大きいです。

それから、筑波休憩所は、筑波山行のバスの中継点でもあります。つくばエクスプレスで、つくば駅まで、電車を使い、そのあと筑波山行きのバスに乗り換えて、来ることも可能です。

また、筑波休憩所では、つくば市が、レンタサイクルも提供しています。

ですから、つくば市内で、「つくばりんりんロード」に、入るのであれば、筑波休憩所が最大の拠点になります。

写真１と写真２は、筑波休憩所です。筑波鉄道の駅のホームが、休憩所に使われています。

ホームの裏側に、駐車場があります。

写真３は、筑波休憩所の「筑波駅」の看板です。これは、「つくばりんりんロード」に、合わせて整備されています。この自転車道路の右側も、駐車場になっています。

写真を撮影した日は、連休でしたので、駐車場は、満杯でした。